目前，北江省已有6个工业区和36个工业集群基本已填满。在2021-2030年期间、至2050年的愿景的规划中，北江省确定了优先吸引投资发展29个工业区，占地7000公顷，以及63个工业集群，占地2997公顷。

北江省正在抓紧办理手续，加快工业区和集群基础设施建设进度，改善营商投资环境，为物流业发展创造有利条件。 北江省大力投资连接邻近地区的交通项目，特别是连接首都河内、广宁省、海防市、谅山省和太原省的交通项目。

据北江省工商厅领导代表称，该省境内企业强劲发展，结合外资企业的存在，以及自由贸易协定（FTA）体系的建立，已经极大地促进了北江省的国际贸易活动，出口和进口额持续增长，市场不断扩大。2023年货物出口和进口总额达到524亿美元，比2022年增长了20.9%，位居全国第六。北江省也是农业经济发展潜力巨大的地区。目前，该省拥有北部地区最大的果树种植区，许多产品在国内外市场广为人知。一些产品已成功出口到日本、美国、欧盟、澳大利亚和中国等市场。

北江省商业协会常务副主席阮强表示，北江省位于该地区最大的经济走廊：河内-北江-谅山-高平，位于河内首都规划内（距首都和内排机场 50 公里）；距离越南-中国边境（谅山省友义国际口岸）约 110 公里，距海防市和广宁省国际海港约 140 公里，是一个“双重”门户 ，加上进出口活动以及日益活跃的当地货物贸易为该省发展物流服务提供了有利条件。

近期，该省及周边一些企业已开始提供物流服务，但主要只涉及物流链的某个特定环节。在越南的进出口活动不断发展、国内市场不断扩大的背景下，对物流服务的需求日益增加。这给物流业的发展带来了巨大挑战。

鉴于物流行业的重要性，北江省已批准了规模超过66公顷的北江市国际物流中心基础设施项目。从2023年11月至2025年12月完成土地手续、建设和按照已批准的详细规划建设各项工程；从2026年1月至2027年1月完成项目的其余工程建设；并于2027年2月完成并投入使用该项目。

据了解，为了开发谅江县盖国际联运火车站，北江省工业区的海关管理分局在此设立了海关专业小组； 同时，该省还计划在谅江县香山乡建设陆港和物流区项目。 与此同时，北江省在越安市、协和县、陆南县、安勇县和北江市计划建设8个综合服务和物流区项目。（完）

旅游业恢复加速 全力冲刺全年目标任务

（北江报网）2024年第一季度，越南旅游业保持良好增长势头，平均每月接待入境游客超过150万人次。大部分市场基本恢复，部分市场游客量甚至高于疫情爆发之前的水平。旅游主管部门期待这一增长趋势维持下去，以实现2024年接待外国游客1800万人次的目标。

六张2024年巴黎奥运会入场卷

（北江报网）截至2024年4月2日，越南一共赢得6张2024年巴黎奥运会的入场卷。

越南近1740万人参加社会保险

(北江报网）据越南社会保险的消息，2024年第一季度，社会保险和医疗保险参保人数较2023年同期均有所增长，其中，社会保险参保人数近1740万人，增长1.6%（强制社会保险参保人数超过1590万人，自愿社会保险参保人数超过140万人）。